电动轿车智能充电桩的规划与完结

发布时间:2022-11-25 03:32:21 来源:欧宝投注

  为了推动我国电动轿车产业的开展和进步环境维护的水平,我国在十二五期间算计建成了换电站约2350个,充电桩22万个,开端掩盖了全国区域。但是,因为电动轿车充电桩规范规范出台较晚,导致不同充电桩的规范、质量存在显着的差异,且电动轿车智能充电桩常在恶劣的天然环境和强电磁环境中作业。因而,怎么有用确保充电体系的稳定性和作业功率,已成为困扰电动轿车产业开展的重要问题。

  我国幅员辽阔,跨过了多个温度带,天然环境较为杂乱,加之充电桩常作业在强电磁的环境下,这些都对电动轿车智能充电桩的规划提出了更高的要求。

  跟着全球气候不断变暖,极点天然气候事情呈现的概率越来越高,对社会的各个职业均形成了严峻的影响。关于智能充电桩而言,其外部结构有必要具有杰出的封闭性,使水珠、雨雪等无法进入桩内,然后防止电路短路或体系故障;内部还需求构成杰出要的空气活动,然后及时发出元器件发生的热量。

  电磁环境首要是由各种电磁感应所形成的信号传输搅扰现象。在无线移动通讯技能快速开展的今日,电磁搅扰已经成为比较常见的现象之一。针对有强电磁搅扰的作业环境,在规划电动轿车智能充电桩时,需求侧重考虑电气布局,然后下降各种电磁搅扰形成的不良影响,确保电动轿车智能充电桩能正常作业。

  电动轿车智能充电桩选用穿插掩盖工艺规划,整个桩体结构的强度符合IP65防护等级的要求,可有用防止水的进入,在主体规划方面,电动轿车智能充电桩选用镀锌钢板作为体系硬件资料,且为了确保其能够在湿润、盐、雾等环境中正常作业,选用了轿车烤漆工艺,在其外表涂上了一层维护漆膜;在元器件选型方面,考虑到不同区域的温差,选用了意法半导体公司出产的STM32F107VCT6微操控器,其包括高性能的ARMCortex-M332位RISC内核(作业频率为72MHz)、以太网接口、6个与各个操控单元对接的串口、16个IO接口,可开端满意运用、监测作业的需求。此外,该设备能在工业级温度范围内正常作业,大幅进步了总控单元的作业功率。

  显现单元由LCD显现器、接触屏、指示灯和按键构成,用户可经过LCD显现器,并依据本身电动轿车的充电需求,接触屏幕上相应的按键来挑选适宜的服务计划。当服务完结后,指示灯展当即提示用户充电桩正处于作业状况。当充电完结后,指示灯由红变绿,提示用户充电完结。该体系的作业电压为3.3VDC,逻辑电平为0~3.3V,显现屏驱动电压为5VDC,作业温度在0~50℃,宽温在-25~75℃。监控单元用来首要监督智能充电桩的作业状况,包括模拟量的收集、开关量的收集和开出拉制。体系收集到模拟量后,会将相应信息传输至开关量收集单元,然后为用户供给与之充电需求相匹配的充电量;开出操控是在完结充电后指引用户将电动轿车开出充电桩,以便利其他用户运用。

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